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下面附上一則新聞讓大家了解時事
長榮罷工！恐影響300航班6萬旅客
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新北市鐵道馬拉松接力賽 限量名額釋出
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(記者黃秀麗新北報導)第四屆「新北市鐵道馬拉松接力賽」將於108年4月21日（日）上午7點在福隆開跑，自11月15日開放報名，已衝破500隊，名額所剩不多。百億企業聯發科及伊雲谷，聯手站臺號召企業追業績之餘不要忘了追健康；連續追3年火車的「漂亮棒」代表，誓言要一路追齊「滿貫四年復刻獎牌」。
全球唯一集合鐡道、觀光及路跑三效合一的休閒運動，號稱「台灣企業版箱根驛傳」，每屆四月在貢寮、雙溪優美小鎮熱鬧登場。每屆均吸引超過萬人，創造小鎮路跑商機，與文化結合的獎牌及接力環更是大家收藏的熱門紀念品，素有潮牌賽事之稱。明年設計同樣由「台灣年度設計師獎」田修銓操刀，記者會現場公開亮相活動精美完賽禮。消失數十年的鐡道文化資產電氣路牌復刻「一圓二方三角四橢」-完賽獎牌橢圓形復刻版也在第四屆出現，跑了三屆不能錯過第四屆，錯過前幾屆的從現在開始蒐集也不遲。
號稱全台最大變裝馬拉松接力賽，活動組別分為普悠瑪號組(競賽組)及微笑號組(造型組)，本次特邀請路跑界的扮裝明星「百變女王」林惠萍及「復仇者聯盟」蜘蛛人-月司特領軍，兩隊別出心裁，以「豬隊友」及「蜘蛛人」同台較勁，號召扮裝達人當天來追火車搏版面。
雙溪及貢寮為空氣品質淨區，在此跑步、爬古道跟旅行非常合適，新北觀旅局表示貢寮小旅行像是貢寮海洋生態、認識潮池與九孔的照顧方法、騎單車泡溫泉、農家動手DIY自己手作草仔粿，都非常適合闔家出遊，也可以來爬個淡蘭古道，追完火車跟跑友相揪嚐個海鮮。另外追火車前一晚，先到雙溪賞螢火蟲，特別推薦共和-苕谷坑、牡丹往十三層(貂山步道)、十三層親水園區、柑林國小、長源威惠廟、平林休閒農場、茶花莊等，相關訊息都可以參考新北市觀光旅遊網。賽事報名官方網站：https://goo.gl/tEYHjt，名額有限，欲得知更多資訊，可加入臉書「旅跑新北」及「新北旅客」粉絲團，隨時掌握賽事第一手消息。(自立晚報2018/12/5)
圖說:「2019新北市鐵道馬拉松接力賽」記者會(黃秀麗攝)
重啟核二有必要？ 經部：增調度彈性
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【台灣醒報記者楊蕓台北報導】「前行政院長林全曾說，用電備轉容量率只要7%就能維持供電，現在約6%左右，難道為了1%就要重啟核二嗎？」面對國民黨立委柯志恩的痛批，經濟部長沈榮津耐心解釋說，用電會因經濟成長、氣候變遷及空汙降載等容易影響供電穩定，加上若台電火力發電廠被要求降載，希望透過核二2號機的再啟動，可增加電力調度的彈性。
原能會主委謝曉星在立法院進行專案報告前受訪時表示，核二2號機審查基本上不見得要到立法院報告，不過因為教育文化委員會有要求，原能會雖然有准駁權力，但會尊重立院，待專案報告結束後，才會給台電公司答覆，強調「審查時沒有政治力介入。」
未來核一廠1號機是否也會再轉？謝曉星回應，目前已經3月中旬，核一1號機運轉執照到年底到期，12月7日就會進入除役進程，「應該是不會有再轉的可能性」，也沒有看到任何再轉的跡象，台電公司雖然仍有正常維護，但沒有提出相關申請。
「核能對民進黨而言不是經濟、政治問題，而是信仰問題。」國民黨立委柯志恩質詢時痛批，核二在去年10個月都沒有申請運轉，為何現在需要申請？「這段時間停頓了600多天，仍得花費5億8000多萬的維護費及11億的人事費，前行政院院長林全日前備詢時也說到『備轉容量只要維持7%就可供應全台用電』，如今即使核電髮夾彎也非要重啟核二？」
經濟部長沈榮津回應，備轉容量率目前維持在6％，也就是約180萬瓦的裝置容量，但以今年的經濟成長率來看，用電會因經濟成長、氣候溫度上升及空汙降載等影響供電穩定，加上若台電火力發電廠被要求降載，希望透過核二2號機的再啟動，增加電力調度的彈性。
民進黨立委、教委會召委吳思瑤則強調，民進黨讓2025非核家園正式入法，不但是完成在國民黨長期執政下，20年來無法推動的電業法修法，促進落實非核家園、電業自由化等，「我們的信仰不但沒改變，還更加堅定。」她語帶深意的說，感謝國民黨改變過去擁核的主張，走向台灣社會的主流意識，為非核家園努力。「2025年不管誰執政，都必須依法落實非核家園的責任。」
吳思瑤解釋說，這次再轉的本質就是核二歲修之後的再運轉，且核一二三廠都有各自的除役期程及法律約束，再轉也不會影響核二除役，「目前供電沒有問題，再轉是為了讓電力調度更有彈性，並回應空汙嚴重、縣市政府對發電機組有更高規格的環保要求，以及在氣候異常下國人用電增加等，政府和國會都有責任務實面對。」
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